Il y a des images qui valent tous les communiqués diplomatiques. Trois tankers chargés de 4,8 millions de barils de brut iranien qui franchissent tranquillement le périmètre d’un blocus américain,.
Pendant plus de trois mois, la pompe à essence est devenue le baromètre de l’angoisse des Français. Chaque passage en station-service ressemblait à une mauvaise nouvelle annoncée d’avance : des.
Il y a quelque chose d’assez vertigineux à réaliser que le prix que vous payez à la pompe ce matin dépend directement d’une poignée de main entre Washington et Téhéran..
Quelque chose s’est bloqué, littéralement. Une artère vitale du commerce mondial s’est figée, transformant une crise régionale en menace globale. Au départ, cela ressemblait à un bras de fer classique,.
Quelque chose se dérègle, loin des regards, dans un couloir maritime que peu de Français pourraient situer sur une carte. Et pourtant, ses conséquences pourraient bientôt s’inviter dans chaque quotidien..
Il y a des absences qui parlent plus fort que n’importe quel communiqué. Pendant que le monde regarde ailleurs, vers la RDC et ses fantômes d’Ebola, vers les jihadistes du.
Quelque chose se déplace, lentement mais sûrement, loin des marchés traditionnels. Une tension géopolitique, une route maritime bloquée, et soudain, un actif que l’on disait instable redevient attractif. Ce n’est.
Il existe des situations où le chaos géopolitique, au lieu de ruiner les acteurs économiques, les propulse vers des sommets de rentabilité inédits. On pourrait croire à un paradoxe, à.
